Isabelle Sorin

Dirige six terminaux de cross-dock et 480 collaborateurs en France, en Belgique et dans l’ouest de l’Allemagne.

• A fait passer la ponctualité de livraison du réseau de 91,2 % à 97,8 % alors que le volume d’expéditions progressait de 34 %.
• A livré un programme d’économies de 42 M€ par an grâce à la consolidation des tournées et à une refonte du modèle de dotation de l’équipe de nuit.
• A réduit de 61 % les accidents avec arrêt en quatre ans grâce à un système de signalement des presque-accidents désormais adopté par tout le groupe.
• A négocié et intégré un partenariat 3PL qui a absorbé les pics saisonniers sans location temporaire de terminaux.

A dirigé le deuxième terminal du groupe : 140 collaborateurs, exploitation 24 h/24 et 7 j/7, 6 500 palettes par jour.

• A hissé le terminal de la dernière à la première place des neuf sites au tableau de bord interne en 20 mois.
• A introduit la réservation de créneaux pour les transporteurs entrants, ramenant le temps d’attente moyen à quai de 74 à 19 minutes.
• A réduit la rotation du personnel de 28 % à 11 % en restructurant les équipes autour de roulements prévisibles.

A planifié la distribution d’un producteur de produits frais livrant 1 200 magasins en France et au Benelux.

• A repensé le plan de picking de l’entrepôt central, augmentant de 22 % le nombre de prélèvements par heure.
• A construit le premier modèle de prévision S&OP de l’entreprise, réduisant de 4,8 M€ par an les pertes sur produits frais.
• Promue cheffe d’une équipe de cinq planificateurs après deux ans.

Mémoire sur la mutualisation des capacités dans les réseaux de messagerie palettisée, rédigé en coopération avec un opérateur de fret français.

Le projet de certification a éliminé un défaut récurrent de tri en cross-dock représentant 2,1 M€ par an.

Peut témoigner du redressement du réseau, de la tenue du programme d’économies et du leadership pendant le pic de volumes de 2022.

Peut témoigner du management des équipes, des relations sociales et de la baisse du turnover au terminal du Havre.

A fusionné deux réseaux régionaux qui se chevauchaient, en fermant trois dépôts redondants tout en maintenant la ponctualité client au-dessus de 96 % pendant toute la transition.

• 42 M€ d’économies annuelles récurrentes, vérifiées par la direction financière du groupe.
• Zéro départ contraint : les 87 collaborateurs concernés ont été redéployés via un accord de reconversion signé avec les partenaires sociaux.