Lejupielādēt PDFKontakti

Inga Bērziņa

Operāciju direktore, kas pārvērš kravu tīklus uzticamos mehānismos

Operāciju direktore ar 17 gadu pieredzi loģistikā un piegādes ķēdēs, pašlaik atbildīga par 6 termināļu kravu tīklu, kas gadā pārvieto 1,1 miljonu sūtījumu. Pazīstama ar vāji strādājošu objektu atgriešanu ierindā: trīs termināļi no pēdējās ceturtdaļas pacelti augšējā ceturtdaļā termiņu ievērošanā, katrs 18 mēnešos.

Operāciju direktore, Baltija un Polija

Kopš 2019. gada augusta

Vadu sešus cross-dock termināļus un 480 darbiniekus Latvijā, Lietuvā un Igaunijā.

  • Paaugstināju tīkla piegādes termiņu ievērošanu no 91,2 % uz 97,8 %, kamēr sūtījumu apjoms pieauga par 34 %.
  • Īstenoju 5,6 miljonu eiro gada izmaksu programmu, konsolidējot maršrutus un pārbūvējot nakts maiņas komplektēšanas modeli.
  • Četros gados par 61 % samazināju traumas ar darbnespēju, ieviešot gandrīz notikušo incidentu ziņošanas sistēmu, ko tagad izmanto visa grupa.
  • Izrunāju un integrēju 3PL partnerību, kas absorbēja sezonas maksimumus bez pagaidu termināļu nomas.
P&L atbildībaTīkla projektēšanaLean operācijasPārmaiņu vadība

Termināļa vadītāja

2014. gada marts - 2019. gada jūlijs

Vadīju grupas otro lielāko termināli: 140 darbinieku, nepārtraukts režīms, 6 500 paliktņu dienā.

  • 20 mēnešos termināli no pēdējās vietas starp deviņiem objektiem iekšējā vērtējumā pacēlu pirmajā.
  • Ieviesu laika logu rezervāciju ienākošajiem pārvadātājiem, vidējā gaidīšana pie rampas saruka no 74 līdz 19 minūtēm.
  • Darbinieku mainību samazināju no 28 % uz 11 %, pārveidojot maiņas paredzamos grafikos.
Termināļa darbībaKPI uzlabojumsCilvēku vadība

Piegādes ķēdes analītiķe, vēlāk komandas vadītāja

2009. gada septembris - 2014. gada februāris

Plānoju izplatīšanu atdzesētu pārtikas produktu ražotājam, kas apgādā 1 200 mazumtirdzniecības veikalus Baltijā.

  • Pārprojektēju centrālās noliktavas komplektēšanas izkārtojumu, paceļot izņemšanu skaitu stundā par 22 %.
  • Izveidoju uzņēmuma pirmo S&OP prognozes modeli, samazinot atdzesēto preču norakstījumus par 640 tūkstošiem eiro gadā.
  • Pēc diviem gadiem paaugstināta par piecu plānotāju komandas vadītāju.
S&OPPrognozēšanaNoliktavas projektēšana

Mg. piegādes ķēdes vadībā

2007. gada septembris - 2009. gada jūnijs

Maģistra darbs par jaudas apvienošanu daļēju kravu tīklos, izstrādāts sadarbībā ar Latvijas kravu pārvadātāju.

Tīkla optimizācijaLoģistikas ekonomika

Bak. ekonomikā un uzņēmējdarbības vadībā

2004. gada septembris - 2007. gada jūnijs
EkonomikaOperāciju vadība

Operacionālā vadība, ko balsta praktiski analītiskie rīki.

Vairāku objektu P&L vadībaTīkla un maršrutu optimizācijaLean un nepārtraukta pilnveideS&OP un pieprasījuma plānošanaSarunas ar arodbiedrībāmWMS un TMS ieviešanaDarba drošības vadība (ISO 45001)Power BIJaudas plānošana

Vada Baltijas objektus vietējās valodās.

Latviešu (dzimtā)Angļu (C1)Krievu (C1)Lietuviešu (B1)

Lean Six Sigma Black Belt

Izsniegts 2017. gada septembrī

Sertifikācijas projekts novērsa atkārtotu cross-dock šķirošanas kļūdu 280 tūkstošu eiro vērtībā gadā.

LeanSix SigmaProcesu pilnveide

Certified Supply Chain Professional

Izsniegts 2013. gada martā
Piegādes ķēdePlānošana

Mārtiņš Ozols

Pieejama pēc pieprasījuma

Var pastāstīt par tīkla atgriešanas rezultātiem, izmaksu programmas izpildi un vadību 2022. gada apjomu pieauguma laikā.

COOTiešais vadītājs

Baiba Liepa

Pieejama pēc pieprasījuma

Var pastāstīt par cilvēku vadību, attiecībām ar arodbiedrībām un mainības samazināšanu Liepājas terminālī.

PersonālsCilvēku vadība

Lielas starpfunkcionālas programmas, vadītas no sākuma līdz beigām.

Tīkls 2025 konsolidācija

2022 - 2024

Apvienoju divus pārklājošos reģionālos tīklus vienā un slēdzu trīs liekus depo, bet klientu termiņu ievērošana visas pārejas laikā saglabājās virs 96 %.

  • Gada ietaupījums 5,6 miljoni eiro, apstiprināts grupas finanšu nodaļā.
  • Nulle piespiedu atlaišanu: 87 skartie darbinieki pārcelti citos amatos ar arodbiedrību noslēgtā pārkvalifikācijas līguma ietvaros.
PārstrukturēšanaProgrammu vadībaIeinteresēto pušu vadība