Dyrektorka operacyjna z 17-letnim doświadczeniem w logistyce i łańcuchu dostaw, obecnie odpowiedzialna za sieć 6 terminali przeładunkowych obsługującą 1,1 mln przesyłek rocznie. Znana z odwracania losów słabo działających oddziałów: trzy terminale w ciągu 18 miesięcy każdy przeszły z dolnego do górnego kwartyla pod względem terminowości dostaw.
Doświadczenie
Dyrektorka operacyjna, Europa Środkowa
Nordwind Logistics·Warszawa, Polska
od sierpnia 2019 do chwili obecnej
Kieruje sześcioma terminalami cross-dock i 480 pracownikami w Polsce, Czechach i wschodnich Niemczech.
Podniosła terminowość dostaw w sieci z 91,2% do 97,8% przy wzroście wolumenu przesyłek o 34%.
Zrealizowała roczny program oszczędnościowy o wartości 18 mln zł dzięki konsolidacji tras i przebudowie modelu obsady zmian nocnych.
Ograniczyła liczbę wypadków z czasem niezdolności do pracy o 61% w ciągu czterech lat dzięki systemowi zgłaszania zdarzeń potencjalnie wypadkowych, przyjętemu później w całej grupie.
Wynegocjowała i zintegrowała partnerstwo 3PL, które przejęło szczytowy wolumen bez wynajmu tymczasowych terminali.
Odpowiedzialność za P&LProjektowanie sieciOperacje LeanZarządzanie zmianą
Kierowniczka terminalu
Baltika Freight Group·Poznań, Polska
od marca 2014 do lipca 2019
Prowadziła drugi co do wielkości terminal grupy: 140 pracowników, praca całodobowa, 6500 palet dziennie.
W ciągu 20 miesięcy przeprowadziła terminal z ostatniego na pierwsze miejsce spośród dziewięciu oddziałów w wewnętrznym rankingu.
Wprowadziła system rezerwacji okien czasowych dla przewoźników przychodzących, skracając średni czas oczekiwania na rampie z 74 do 19 minut.
Obniżyła rotację pracowników z 28% do 11% dzięki przebudowie grafików wokół przewidywalnych zmian.
Operacje terminalowePoprawa wskaźników KPIZarządzanie zespołem
Analityczka łańcucha dostaw, następnie liderka zespołu
Skagerrak Foods·Warszawa, Polska
od września 2009 do lutego 2014
Planowała dystrybucję dla producenta żywności chłodzonej zaopatrującego 1200 sklepów detalicznych w Europie Środkowej.
Przeprojektowała układ kompletacji w magazynie centralnym, podnosząc liczbę pobrań na godzinę o 22%.
Zbudowała pierwszy w firmie model prognozy S&OP, ograniczając odpisy żywności chłodzonej o 2 mln zł rocznie.
Po dwóch latach awansowała na liderkę pięcioosobowego zespołu planistów.
S&OPPrognozowanieProjektowanie magazynów
Wykształcenie
Studia magisterskie, zarządzanie łańcuchem dostaw
Warszawska Akademia Biznesu·Warszawa, Polska
od września 2007 do czerwca 2009
Praca dyplomowa o współdzieleniu przepustowości w sieciach przewozów drobnicowych, napisana we współpracy z polskim operatorem transportowym.
Optymalizacja sieciEkonomika logistyki
Studia licencjackie, ekonomia i zarządzanie
Wielkopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna·Poznań, Polska
Zarządzanie P&L wielu oddziałówOptymalizacja sieci i trasLean i ciągłe doskonalenieS&OP i planowanie popytuNegocjacje ze związkami zawodowymiWdrożenia systemów WMS i TMSZarządzanie bezpieczeństwem (ISO 45001)Power BIPlanowanie przepustowości
Języki
Pracuje w oddziałach w Europie Środkowej w językach lokalnych.
polski (ojczysty)angielski (C1)niemiecki (B2)czeski (B2)
Certyfikaty
Lean Six Sigma Black Belt
Instytut Doskonałości Operacyjnej·Warszawa, Polska
wydany we wrześniu 2017
Projekt certyfikacyjny wyeliminował powtarzającą się wadę błędnej segregacji w cross-docku, wartą 900 tys. zł rocznie.
LeanSix SigmaDoskonalenie procesów
Certified Supply Chain Professional
European Logistics Certification Board·zdalnie
wydany w marcu 2013
Łańcuch dostawPlanowanie
Referencje
Marek Dąbrowski
Dyrektor zarządzający·Nordwind Logistics
dostępne na życzenie
Może opowiedzieć o wynikach reorganizacji sieci, realizacji programu kosztowego i przywództwie podczas skoku wolumenu w 2022 roku.
Dyrektor zarządzającyBezpośredni przełożony
Beata Krawczyk
Dyrektorka HR·Baltika Freight Group
dostępne na życzenie
Może opowiedzieć o zarządzaniu zespołem, relacjach ze związkami i obniżeniu rotacji w terminalu w Poznaniu.
HRZarządzanie zespołem
Kluczowe programy
Duże programy interdyscyplinarne prowadzone od początku do końca.
Konsolidacja sieci 2025
Nordwind Logistics·Polska i Czechy
od 2022 do 2024
Połączyła dwie nakładające się sieci regionalne w jedną, zamykając trzy zbędne magazyny przy utrzymaniu terminowości dostaw powyżej 96% przez cały okres przejściowy.
Oszczędności w tempie rocznym 18 mln zł, zweryfikowane przez dział finansów grupy.
Zero zwolnień przymusowych: 87 pracowników objętych zmianą zostało przeniesionych na inne stanowiska w ramach porozumienia o przekwalifikowaniu ze związkiem.
