CV för lagerarbetare: exempel och truckkort

Ett lagerjobb tillsätts oftast fort. Konsultchefen som ska ha tio orderplockare till ett lager i Rosersberg innan månadsskiftet hinner inte tolka ett CV som är skrivet på gissningar. Hen letar efter tre saker på några sekunder: vilka truckbehörigheter du har, om du kan gå skift, och om du har hållit ett jobb längre än ett halvår.

Problemet är att de flesta lager-CV:n döljer precis de sakerna. Truckkortet står som en rad längst ner under Övrigt, skiftvilligheten nämns aldrig, och arbetsuppgifterna beskrivs med formuleringar som "plockade order" och "diverse lagerarbete". Den här guiden går igenom hur du bygger om det: rätt ordning på sidan, ett komplett exempel du kan utgå ifrån, konkreta omskrivningar före och efter, och skillnaden mellan truckkort och körtillstånd som förvånansvärt många missar.

Så läser rekryteraren ditt lager-CV

Lagerjobb i Sverige går sällan via en enda kanal. Många annonser ligger i Platsbanken hos Arbetsförmedlingen, men minst lika ofta publiceras de direkt av bemanningsföretagen som sköter uthyrningen till de stora anläggningarna: terminalerna i Örebro, Jönköping och Norrköping, livsmedelslagren i Bålsta och Backa, e-handelslagren runt Eskilstuna och Helsingborg. Söker du via ett bemanningsföretag går ditt CV först genom en konsultchef som ska matcha dig mot flera kunder samtidigt. Ju tydligare dina behörigheter står, desto fler uppdrag kan du matchas mot.

Det betyder att ordningen på sidan spelar roll. Behörigheter, systemvana och tillgänglighet hör hemma högt upp, inte i en fotnot. En rekryterare som måste bläddra till sida två för att se om du har B1 lägger oftast undan ansökan i stället.

En till två sidor, alltid som pdf

Arbetsförmedlingen är tydlig med grunderna: håll CV:t på en till två sidor, anpassa innehållet efter tjänsten och skicka det som pdf när du mejlar. För ett lagerjobb räcker en sida nästan alltid, om du inte har femton år i branschen.

Högst upp skriver du för- och efternamn, mobilnummer, e-postadress och ort. Arbetsförmedlingen nämner även postadress och födelsedatum som möjliga uppgifter, men inte personnummer, så skriv aldrig ut hela numret i ett dokument som mejlas runt. Foto är frivilligt enligt Arbetsförmedlingen, som bara tillägger att bilden ska se professionell ut om du väljer att ha med en. På lagersidan är foto varken plus eller minus, så lägg energin på innehållet i stället.

Truckkort och körtillstånd är två olika papper

Det här är den vanligaste kunskapsluckan bland dem som söker lagerjobb, och den syns direkt i ett CV.

Truckkortet är ett utbildningsbevis. TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, listar behörigheterna enligt riktlinjerna i TLP 10: A2 ledstaplare, A3 låglyftande åktruck, A4 låglyftare, B1 motviktstruck, B2 höglyftande åkstaplare, B3 skjutstativtruck och B4 höglyftande plocktruck. Det är de bokstavskombinationerna som står i annonserna, och det är dem du ska skriva ut.

Körtillståndet är något annat. Arbetsmiljöverket slår fast att alla truckförare ska ha skriftligt tillstånd för att få köra truck, att det är arbetsgivaren som utfärdar tillståndet, och att det ska vara personligt och ange vilka trucktyper och vilka arbetsuppgifter det gäller för. Reglerna finns i föreskrifterna om arbetsutrustning och personlig skyddsutrustning, AFS 2023:11, och Arbetsmiljöverket pekar ut utbildning enligt TLP 10 som den rekommenderade grunden för de dokumenterade kunskaper som krävs. Hyrs du in via bemanningsföretag är det kundföretaget, alltså inhyraren, som utfärdar tillståndet.

Praktiskt för dig som söker: du kan aldrig ta med dig ett körtillstånd till en ny arbetsplats. Det du tar med dig är truckkortet. Skriv därför behörigheterna med bokstavskod, utbildningsanordnare och årtal, ungefär så här:

Truckkort enligt TLP 10, behörighet A2, A4 och B1. Utfärdat av [utbildningsföretag], Örebro, 2024.

Exempel: CV för lagerarbetare

Så här kan en sida se ut. Byt ut allt mot dina egna uppgifter, men behåll ordningen.

Mattias Öberg Lagerarbetare med truckkort A2, A4, B1, B3 Örebro · 070 123 45 67 · [email protected]

Profil Lagerarbetare med fyra års erfarenhet av orderplock, godsmottagning och utlastning på högvolymlager. Van vid handdator och WMS, kör motviktstruck och skjutstativtruck dagligen. Går två- eller treskift och kan börja med två veckors varsel.

Behörigheter och system Truckkort TLP 10: A2, A4, B1, B3 (2022, uppdaterat 2025) · B-körkort, egen bil · WMS: Astro, Ongoing · Handdator och streckkodsläsare · Grundläggande kunskap om truckars dagliga tillsyn · Svenska flytande, engelska god

Arbetslivserfarenhet Lagerarbetare, [företag], Örebro, mars 2023 till idag

• Plockar i snitt 130 orderrader per timme med handdator, med en plockfelsandel under 0,3 procent enligt avdelningens veckostatistik.
• Kör skjutstativtruck i pallställ upp till åtta meter och sköter påfyllning av plockplatser inför morgonpasset.
• Tar emot och kontrollerar inkommande gods mot fraktsedel, avvikelserapporterar direkt i systemet.
• Lärde upp fyra nyanställda sommarvikarier under 2025 i plockrutiner och truckens dagliga tillsyn.

Lagermedarbetare, [bemanningsföretag], uppdrag i Hallsberg, augusti 2021 till februari 2023

• Utlastning på kvällsskift, i snitt 14 pallar per bil, med ansvar för att lastsäkring och pallkvalitet stämde före avgång.
• Deltog i kvartalsinventeringen för tre lagerzoner och rättade differenser tillsammans med teamledaren.

Utbildning Fordons- och transportprogrammet, inriktning godshantering, [skola], Örebro, avslutat 2021

Referenser Lämnas på begäran.

Före och efter: tre rader som byter nivå

Det som skiljer ett anonymt lager-CV från ett som ger intervju är sällan formatet. Det är att raderna säger något mätbart. Jämför:

Före: Plockade order på lagret. Efter: Plockade i snitt 130 orderrader per timme med handdator i Astro, med plockfel under 0,3 procent enligt avdelningens veckostatistik.

Före: Körde truck. Efter: Körde skjutstativtruck (B3) i pallställ upp till åtta meter samt motviktstruck (B1) vid lossning av container.

Före: Var med vid inventering. Efter: Höll i kvartalsinventeringen för tre lagerzoner och rättade differenser i systemet före avstämning med lagerchefen.

Siffrorna i exemplen är påhittade och ska bytas mot dina egna. Har du aldrig sett din plockstatistik, fråga teamledaren eller titta i handdatorns dagsrapport. Vet du fortfarande inte, beskriv i stället volymen: antal pallar per skift, antal kollin per bil, hur många plockplatser din zon har. Ungefärliga tal med en förklaring slår tomma verb.

När du inte har jobbat på lager tidigare

Utbildningen till lagerarbetare finns enligt Arbetsförmedlingen på gymnasiets fordons- och transportprogram med inriktning mot godshantering, och intern upplärning efter anställning är vanligt i yrket. Det betyder att du inte behöver en lagerexamen för att komma in, men du behöver visa att du klarar tempot och rutinerna.

Lyft fram det som faktiskt överförs. Butiksjobb ger varumottagning, plock och inventering. Restaurang ger högt tempo och kylrutiner. Bygg och lantbruk ger fysik och maskinvana. Militärtjänst ger skiftvana och ordersäkerhet. Skriv ut det med lagerord i stället för branschord: "tog emot och prisade in tre pallar leverans per morgon" säger mer till en konsultchef än "arbetade i butik".

Två saker till gör märkbar skillnad när du saknar erfarenhet. Skriv att du kan gå skift och natt om du kan det, eftersom kvälls- och nattpass är svårast att bemanna. Skriv att du har B-körkort och bil om du har det, eftersom flera av de största anläggningarna ligger utanför tätorten och kollektivtrafiken sällan matchar skiftbytena.

Personligt brev: fem meningar räcker

För lagertjänster ska brevet vara kort. Nämn tjänsten, dina behörigheter, din tillgänglighet och en konkret sak du gjort. Ungefär så här:

Hej, jag söker tjänsten som orderplockare på er anläggning i Bålsta. Jag har fyra års lagererfarenhet, truckkort A2, A4, B1 och B3 samt daglig vana vid handdator och WMS. På mitt nuvarande jobb plockar jag runt 130 orderrader i timmen och har lärt upp fyra sommarvikarier. Jag går gärna två- eller treskift och kan börja inom två veckor. Ni når mig på 070 123 45 67.

Vill du sätta ihop CV och brev med samma upplägg och få dem som pdf direkt kan du göra det i Laddros CV-verktyg.

Vad avtalet säger innan du svarar på löneanspråk

Många lagerannonser frågar efter löneanspråk. Utgå från kollektivavtalet i stället för att gissa.

Handelsanställdas förbund redovisar för avtalsområdet lager och e-handel en lägstalön på 167,14 kronor i timmen för den som är 20 år och har minst sex månaders branschvana under perioden april 2025 till mars 2026, och 170,86 kronor i timmen från april 2026. Handels anger också att lönerna höjs med 925 kronor i månaden från den 1 april 2026. Till det kommer ob-tillägg, som enligt Handels baseras på hur många timmar du arbetar på obekväm arbetstid och kan ge betydande påslag på kvällar och helger.

Som jämförelse låg medianlönen för samtliga yrken i Sverige på 38 300 kronor i månaden år 2025 enligt SCB. Räknar du om Handels lägstalön till heltid hamnar en ingångslön på lager tydligt under den nivån, men skift- och ob-tilläggen gör att utfallet på lönebeskedet kan skilja sig rejält mellan två personer med samma grundlön. Fråga därför alltid vilket skiftschema tjänsten gäller innan du nämner en siffra.

Sista kollen innan du skickar

Gå igenom listan innan ansökan går iväg:

• Står truckbehörigheterna med bokstavskod på första halvan av sidan?
• Har varje anställning månad och år, så att en läsare direkt ser om det finns luckor?
• Har minst tre rader en siffra eller en volym i sig?
• Är filen en pdf med ditt namn i filnamnet, inte "cv_ny_slutversion2"?
• Har du bytt ut orten och företagsnamnet i brevet från förra ansökan?

Det sista är det vanligaste misstaget som får ett i övrigt bra lager-CV att hamna i fel hög. Läs igenom brevet en gång till innan du trycker skicka.