Currículum de mozo de almacén: ejemplo y requisitos

Hay pocos puestos en España con tantas ofertas abiertas como el de mozo de almacén, y aun así es normal echar cuarenta candidaturas en InfoJobs y no recibir ni una llamada. El Informe Anual del Mercado Laboral de InfoJobs correspondiente a 2025, publicado en marzo de 2026, contabilizó 131.705 vacantes de mozo o moza de almacén, solo por detrás de teleoperador, con 177.815. La categoría de compras, logística y almacén sumó 340.109 vacantes en ese mismo informe, un 17 por ciento más que en 2024.

El problema no es la falta de ofertas. Es que, según ese mismo informe de InfoJobs, cada vacante recibió de media 56 inscritos, frente a los 52 del año anterior. Quien selecciona para un operador logístico de Illescas o de Cabanillas del Campo no lee cincuenta y seis currículums: filtra por tres o cuatro cosas concretas y llama a los que las tienen visibles. Esta guía va de poner esas cosas donde se ven.

Qué mira de verdad quien contrata en un almacén

El Observatorio de las Ocupaciones del SEPE incluyó a los peones del transporte de mercancías y descargadores entre los perfiles con más ofertas en los portales de empleo durante 2025, y ordena lo que piden las empresas en cuatro bloques: competencias técnico profesionales, competencias digitales, competencias personales clave y la titulación o experiencia exigida. En un almacén eso se traduce en una lista bastante corta y bastante repetida:

• Carné de carretillero en vigor, con el tipo de máquina especificado.
• Experiencia con pistola de radiofrecuencia o PDA y con algún sistema de gestión de almacén.
• Disponibilidad para turnos rotativos de mañana, tarde y noche, y muchas veces de lunes a domingo.
• Vehículo propio, porque la mayoría de plataformas están en polígonos mal comunicados.
• Incorporación inmediata.

Si esas cinco cosas no aparecen en la mitad superior de la primera página, tu currículum compite en igualdad con los otros cincuenta y cinco. Si aparecen, ya estás en la pila corta.

La estructura que funciona en una cara de folio

Para este puesto, una página. Nada más. El orden que mejor funciona es este:

1. Datos de contacto. Nombre, teléfono, correo con tu nombre, ciudad y la zona a la que puedes desplazarte. Si tienes coche, dilo aquí mismo: "vehículo propio, disponible para el corredor del Henares".
2. Perfil profesional. Cuatro líneas con años de experiencia, tipo de almacén, carnés y disponibilidad.
3. Formación y carnés. Súbelo arriba si tu punto fuerte es la carretilla. Bájalo si tu punto fuerte son los años trabajados.
4. Experiencia laboral en orden cronológico inverso, con tres o cuatro viñetas por puesto.
5. Idiomas e informática, solo si aportan algo.

La orientación oficial del SEPE sobre cómo elaborar el currículum insiste en dos cosas que aquí valen oro: adaptar el documento al puesto concreto y apoyar lo que dices con datos y cifras concretas, sin exagerar. En logística las cifras existen y casi nadie las escribe.

El perfil profesional, con ejemplo

Este bloque es lo primero que se lee y donde se decide si sigues leyéndose. Un ejemplo que puedes adaptar:

Mozo de almacén con tres años en operadores logísticos de alimentación y comercio electrónico. Carné de carretillero en vigor para frontal, retráctil y apilador. Trabajo diario con pistola de radiofrecuencia y SGA (SAP EWM). Acostumbrado a turnos rotativos de mañana, tarde y noche, con disponibilidad de lunes a domingo. Vehículo propio para desplazarme a plataformas de Getafe, San Fernando de Henares e Illescas.

Fíjate en que no hay ni un adjetivo. Ni "responsable", ni "trabajador", ni "acostumbrado a trabajar en equipo". Eso lo pone todo el mundo y por eso no significa nada. Lo que significa algo es el nombre de la máquina, el nombre del sistema y el nombre de los polígonos.

Experiencia: el antes y el después

Este es el cambio que más se nota. La mayoría de currículums de almacén describen el puesto. Los que consiguen llamada describen el volumen.

Antes:

Mozo de almacén. Funciones propias del puesto: carga y descarga, preparación de pedidos y control de stock.

Después:

Mozo de almacén especialista. Operador logístico de alimentación seca, Illescas (Toledo). Marzo 2023 a julio 2026.

• Preparación de pedidos con pistola de radiofrecuencia: media de 320 líneas por turno, sobre un objetivo de 300 fijado por el jefe de equipo.
• Recepción y ubicación de mercancía: descarga de 12 a 15 camiones por semana, cotejo de albaranes y registro de entradas en SAP EWM.
• Manejo diario de transpaleta eléctrica, apilador y carretilla retráctil hasta 8 metros de altura.
• Inventarios cíclicos semanales de dos pasillos asignados, con reporte de incidencias al responsable de turno.

Las cifras no hay que inventarlas. Si no las recuerdas, mira una nómina antigua, un cuadrante o pregunta a un excompañero. Y si de verdad no las tienes, escribe el rango honesto ("entre 10 y 15 camiones") en lugar de un número redondo que no puedas defender en la entrevista.

Los carnés y la formación que sí pesan

El carné de carretillero es lo que separa a un mozo de un mozo especialista, y también lo que separa dos tramos salariales en los convenios del sector. Conviene entender qué es exactamente lo que estás poniendo en el currículum.

La obligación legal de fondo está en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales, que obliga a la empresa a garantizar que cada trabajador recibe formación teórica y práctica suficiente para el equipo que maneja. El llamado carné de carretillero no es un permiso administrativo como el de conducir: es la acreditación de esa formación. La norma UNE 58451 es la referencia técnica que fija los contenidos mínimos y la duración de la parte práctica presencial para operadores de carretillas de manutención de hasta 10.000 kilos, y es la que citan las ofertas cuando exigen "carné según norma UNE".

Así que en el currículum escribe la máquina y la fecha, no solo la palabra:

Carné de operador de carretillas elevadoras según norma UNE 58451. Frontal contrapesada, retráctil y apilador. Renovado en enero de 2026.

Otras dos formaciones que aparecen constantemente en las ofertas y que casi nadie destaca: el certificado de manipulador de alimentos, imprescindible en plataformas de alimentación y en las de Mercadona o Lidl, y la formación en prevención de riesgos laborales del puesto. Si la tienes hecha por una empresa anterior, ponla con las horas.

Y esto se nota en la nómina. Indeed España calcula un salario medio de 10,18 euros por hora para el puesto de mozo o moza de almacén, a partir de 5.500 sueldos publicados y con datos actualizados a 10 de agosto de 2026. Las ofertas que exigen carretilla y experiencia con SGA suelen moverse por encima de esa media, y en los convenios del sector la categoría de mozo especializado o carretillero va en un escalón distinto al de mozo. Por eso conviene que el carné no quede escondido en la última línea de la segunda página.

Las preguntas de filtrado, el segundo examen

En InfoJobs muchas ofertas de almacén llevan preguntas de filtrado antes de que puedas inscribirte. Son las que en el sector se conocen como preguntas de criba, y las respuestas ordenan la lista de candidatos antes de que nadie abra un currículum. El propio blog de orientación laboral de InfoJobs recomienda tomárselas en serio, responder con sinceridad en las cerradas y evitar respuestas del tipo "lo explico en la entrevista personal" o "si mira mi currículum lo verá", porque se leen como falta de interés y te dejan fuera.

Consejo práctico: mantén el currículum y las respuestas alineados. Si en la pregunta dices que tienes disponibilidad para turno de noche y en el currículum solo aparecen turnos de mañana, alguien lo va a notar. Y al revés, si el currículum dice "disponibilidad completa" pero en realidad no puedes hacer noches, te van a llamar para lo que no quieres y vas a quemar el contacto con esa ETT.

Si nunca has trabajado en un almacén

Se puede entrar sin experiencia, pero entonces el currículum tiene que apoyarse en otras tres patas. Primera, la formación: un curso de carretillero con parte práctica cuesta poco y es lo único que te pone por delante de otro candidato igual de novato. Segunda, la experiencia física trasladable: reparto, mudanzas, obra, campaña de recogida, reposición en supermercado, descarga en hostelería. Todo eso se cuenta con volúmenes, igual que arriba. Tercera, la disponibilidad, que en un almacén es un argumento de venta real y no un relleno.

Y una vía que funciona en España mejor de lo que parece: las empresas de trabajo temporal. Randstad, Adecco, Nortempo y Manpower cubren buena parte de las campañas de picos, sobre todo en la vuelta al cole y en el trimestre de Navidad. Inscribirse en sus bases con el currículum ya bien montado, y no solo en el portal, multiplica las llamadas.

Repasa esto antes de darle a enviar

• El puesto exacto de la oferta aparece escrito igual en tu currículum, no una variante ("mozo de almacén", no "operario de logística", si la oferta dice lo primero).
• El carné de carretillero se ve sin buscarlo, con el tipo de máquina.
• Hay al menos tres cifras en el documento.
• Cabe en una página y se lee sin ampliar.
• El archivo es un PDF con tu nombre y el puesto: Nombre-Apellido-mozo-almacen.pdf.
• El teléfono está bien escrito. Suena a broma, pero es el error que más candidaturas entierra.

Si quieres montar la estructura sin pelearte con el maquetado, puedes crear tu currículum sobre una plantilla ya ordenada y dedicar el tiempo a lo que decide la llamada: las máquinas que manejas, los sistemas que has usado y los números de tus turnos.