Flugliðinn CV dæmi
Flugliðinn CV dæmi með ráðleggingum um öryggisréttindi, tungumálakröfur og vaktaskipulag hjá Icelandair.
Laddro Team

Yfirlit
Flugliðinn-CV hjá Icelandair er sérstakt: þú ert í raun að sækja um öryggisstarfsmann sem er líka þjónustutæni. Flugmálaráðið og Icelandair-mannauðsteymið vilja sjá: EASA-flugliðannskírteini, tungumálastig og reynslu af millilandaflugi. "Þjónusti farþega, sé um öryggi" er alltof almennt — allir skrifa þetta.
Þetta CV tilheyrir Ingibjörgu Gunnarsdóttur, flugliðinni með sjö ára reynslu. Hún starfar hjá Icelandair og flyður aðallega á Atlantshafsleið milli Keflavíkur og Bandaríkjanna.
Samantektin: EASA-réttindi, tungumál og leið
Flugliðinn með EASA-skírteini (Cabin Crew Attestation) og sjö ára reynslu á millilandaflugi. Flyð meðaltals 85 klukkustundir á mánuði á Atlantshafsleið — KEF-JFK, KEF-BOS, KEF-ORD. Þjóna farþegum á fjórum tungumálum: íslensku, ensku, þýsku og frönsku. Þjálfaður öryggisfulltrúi (Safety First Responder) frá 2022.
85 flugstundir á mánuði og fjögur tungumál sett upp saman er áhrifamikill samantekt.
Starfsreynsla: Frá innanlandsflug til Atlantshafsleið
Icelandair — Flugliðinn, Atlantshafsleið
Meðaltals 85 flugstundir á mánuði á 7–8 klukkustunda millilandaflugi — KEF-JFK, KEF-BOS, KEF-SEA
Þjónusta 150–280 farþega á Boeing 737 MAX 8 og 757-200 flugvélum
Þjálfaður Senior Cabin Crew Member frá 2023 — leiðir júniorliðmenn í þjóðfunnunum og á borði
Meðhöndlun 14 lýðfræðilegra atvika á 7 ára starfstíma — allir árangursríkt leystir án neyðarlands
14 atvikameðhöndlanir án neyðarlands á 7 ár sýnir fagþekkingu og þrótthvöt undir álagi.
WOW Air — Flugliðinn (innanlandsleið og stuttar Evrópuleiðir)
Flugliðinn á innanlandsflugsleiðum og stuttum Evrópuleiðum — KEF-LHR, KEF-CDG, KEF-CPH
Þjálfaðist í neyðarráðstöfunum, reiðubúinni EASA-verklagi og þjónustugæðum
Unnið undir álagi WOW Air-niðursuðunar 2019 — breytt til Icelandair á fjórum vikum
Breyting frá WOW Air til Icelandair á fjórum vikum sýnir aðlögunargæfu og markaðsgildi.
Saga Premium Lounge — Þjónustufulltrúi
Móttaka og þjónusta First og Business Class farþega á Keflavíkurflugvelli — 80–120 gestir á dag
Hæfni: Öryggisþjálfun og tungumál
- EASA Cabin Crew Attestation (Flugmálaráðið, 2019)
- Safety First Responder (Boeing 737 og 757 tegundir)
- CRM (Crew Resource Management) — endurnýjað árlega
- SEP (Safety and Emergency Procedures) — uppfært 2025
- Enska (C2), þýska (B2), franska (B1), íslensku (móðurmál)
Námskeið og skírteini
- EASA Cabin Crew Initial Training — Icelandair Training Center 2019
- Boeing 737 MAX Type Rating — 2023
- Boeing 757 Type Rating — 2021
- Aviation First Aid and Defibrillation — 2024 (endurnýjað)
- Safety First Responder — Icelandair 2022
Lykilverkefni: Þjálfunarhandbókin
Samdi og endurprentaði þjónustuhandbók fyrir Junior Cabin Crew — 28 síður þar sem meðhöndlun algengra farþegabeiðna (sérstök mataræði, hjálpargögn, sérþarfir) er lýst í skrefum. Handbókin var tekin upp af Icelandair Training Center og er hluti af grunnnámskeið nýliða.
Handbók sem er samþykkt af Training Center og hluti af formlegu grunnnámskeiði er viðurkenning á faglegum framlagi.
Menntun
Stúdentspróf, Menntaskólinn við Hamrahlíð 2017. Aukanám í þýsku, Goethe-Institut Reykjavík 2018.
Ráðlegging fyrir umsækjendur
Hjá Icelandair er EASA-skírteinið lágmarkskrafa — án þess er ekki hægt að sækja um. Tilgreindu alltaf hvaða flugvélartegundir þú ert þjálfaður á (type ratings) og hvaða tungumál með CEFR-stigi. CRM og SEP-þjálfun endurnýjast árlega — nefndu nýjustu endurnýjunardagsetninguna.
Var þetta CV-dæmi gagnlegt?
Gefðu þessu dæmi einkunn til að hjálpa okkur að búa til betra efni.
4.7 meðaltal frá 107 einkunnir