Sjómaður CV dæmi

Yfirlit

Sjávarútvegur er hornsteinn íslenska hagkerfisins — en CV sjómanna er oft það allra styttsta. Nöfn báts, "útgerð og aflavinnsla" — og meira er ekki. Útgerðarstjóri hjá Samherja eða HB Granda vill vita: hversu stórt er skipið (GRT)? Hvaða réttindi hefurðu? Hvaða veiðar þekkirðu? Hversu lengi á sjó í hvert skipti?

Þetta CV tilheyrir Magnúsi Björnssyni, sjómanni með þrettán ára reynslu. Hann starfar hjá Skinney-Þinganes útgerð á Vestfjörðum og er yfirmaður og stýrimaður á botnfiskibátum.

Samantektin: Réttindi, skipstærð og afli

Sjómaður með stýrimannabréf af 1. stigi og þrettán ára reynslu á íslenskum bátum við botnfiskiveiðar. Stýrimaður á 1.800 GRT botnvörpungi — meðalafli 3.200 tonn á ári, þar af 1.800 tonn þorskur. Þekking á aflahlutdeildarkerfi (ITQ) og kvótastjórnun. Unnið við veiðar á þorski, ufsa og ýsu á öllum helstu veiðisvæðum við Ísland.

3.200 tonn á ári og stýrimannabréf af 1. stigi eru lykiltölur í sjómannaCV.

Starfsreynsla: Réttindi og veiðisvæði

Skinney-Þinganes — Stýrimaður, Akureyri

Stýrimaður á 1.800 GRT botnvörpungi — hleðsla, siglingaáætlun og veiðistjórnun

Meðalferð: 18 til 22 dagar á sjó, 1 til 2 dagar í höfn milli ferða á háannatíma

Aflaáætlanir og kvótastjórnun í samræmi við aflahlutdeild útgerðarinnar (ITQ)

Leiði og þjálfa 4 til 6 nýliða um borð á hverri ferð — skipstjórinn hefur falið mér þjálfunina

22 dagar á sjó og þjálfun nýliða sýna starfsþrek og hæfni til að kenna öðrum á erfiðum vinnuaðstæðum.

HB Grandi — Sjómaður og vaktformaður, Reykjavík

Sjómaður á 2.400 GRT togaranum Garðar RE — norðlægar þorskveiðar og loðnuveiðar

Vaktformaður yfir þremur fjölþjóðlegum áhöfnum á 12 klukkustunda vöktum

Þátttaka í innleiðingu á nýju veiðarfærakerfi (flottroll) 2019

Vestfjarða Útgerð — Sjómaður

Þriggja ára reynsla sem sjómaður á 380 GRT línubát — botnfiskiveiðar á Vestfjörðum

Hæfni: Sjómannaréttindi og búnaður

• Stýrimannabréf 1. stigi — Samgöngustofa Íslands
• GMDSS GOC (Global Maritime Distress Safety System)
• Björgunarbúnaður og björgunarfleki — STCW grunnöryggisþjálfun (Basic Safety Training)
• Siglingakerfi: Furuno GPS-plotter, ECS-kortakerfi
• Veiðarfæraþekking: botnvarpa og línuveiðar

Námskeið og skírteini

• Stýrimannabréf 1. stigi — Sjómannaskólinn á Ísafirði 2021
• GMDSS GOC — Samgöngustofa 2019
• Slökkviliðsþjálfun til sjós — STCW A-VI/1 2022
• STCW Medical First Aid — endurnýjað 2024
• Meðlimur í Sjómannasamband Íslands frá 2013

Lykilverkefni: Ný veiðarfærauppsetning

Leiddi uppsetningu og prófun á nýjum flottrollsbúnaði um borð í HB Granda-togaranum — 3 prófferðir á 6 vikum. Afli í loðnuveiðum jókst um 14% með nýja búnaðinum. Varð hægri hönd skipstjórans við leiðsögn teymisins.

14% aflaaukning á prófferðum með nýjum búnaði sýnir bæði tæknilega þekkingu og frumkvæði.

Menntun

Sjómannanám, Sjómannaskólinn á Ísafirði 2021. Stúdentspróf frá Ísafjarðarskóla 2012.

Ráðlegging fyrir umsækjendur

Íslenskir útgerðarstjórar leggja áherslu á réttindastig (sjómaður, stýrimaður, skipstjóri) og aflaþekkingu (þorsk-, ufsa- eða loðnuveiðar). ITQ-kvótakerfið er sér kerfi — ef þú þekkir það skaltu nefna það. STCW-réttindi þurfa reglulega endurnýjun — tilgreindu dagsetningar.